Als Nachfolger der legendären Sopwith Camel kam die Snipe erst im letzten Kriegsjahr des I. Weltkriegs zum Einsatz. Sie galt als einer der besten Jäger der Alliierten Streitkräfte.

Angetrieben von einem Bentley-Umlaufmotor BR2 mit 230 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h war die Snipe nicht der schnellste Jäger seiner Zeit, glich dieses Manko aber mit einer sehr guten Manöverierbarkeit und einer im Vergleich  zu den gegnerischen Typen hervorragenden Steigleistung aus. Auch die guten Leistungen in großer Höhe trugen zum Erfolg des Musters bei.

Bis Kriegsende im November 1918 wurden ca. 500 Maschinen gebaut, bis Produktionsende 1919 ca. 2.100. Die letzten Maschinen flogen bei der Royal Air Force bis 1926. 

Quelle und weitere Informationen: Wikipedia Sopewith Snipe (eng.)